Нанесение керамического состава — это завершающий этап большого пути по преображению автомобиля, но для владельца это только начало новой культуры ухода. Часто клиенты считают, что после детейлинга машину можно мыть реже или «как попало», ведь она под защитой. Это опасное заблуждение. Керамика действительно создает мощный барьер от ультрафиолета, реагентов и грязи, но для сохранения знаменитого «леденцового» блеска и гидрофобных свойств покрытию требуется правильная поддержка.
Специалисты студии SmartDTL подготовили подробное руководство о том, как эксплуатировать автомобиль после процедуры, чтобы эффект сохранялся годами, а не месяцами.
Специалисты студии SmartDTL подготовили подробное руководство о том, как эксплуатировать автомобиль после процедуры, чтобы эффект сохранялся годами, а не месяцами.
Период кристаллизации: критически важные первые дни
Первое правило, которое вы услышите от нас при выдаче автомобиля: режим «сухого закона». Керамическое покрытие — это сложный химический состав, которому требуется время для полной полимеризации и сцепления с лаком. Внешний слой твердеет за сутки, но полная молекулярная структура выстраивается до 14 дней.
В первые две недели после нанесения категорически запрещено использовать любую химию и мыть автомобиль под высоким давлением. Если в этот период в Санкт-Петербурге пойдет дождь — это не страшно, дистиллированная небесная вода не навредит составу. Однако, если на кузов попали птичий помет или древесная смола, их нужно удалить немедленно, но предельно аккуратно, используя мягкую салфетку и обычную воду, не растирая пятно. Через две недели покрытие наберет максимальную прочность, и вы сможете перейти к регулярному уходу.
В первые две недели после нанесения категорически запрещено использовать любую химию и мыть автомобиль под высоким давлением. Если в этот период в Санкт-Петербурге пойдет дождь — это не страшно, дистиллированная небесная вода не навредит составу. Однако, если на кузов попали птичий помет или древесная смола, их нужно удалить немедленно, но предельно аккуратно, используя мягкую салфетку и обычную воду, не растирая пятно. Через две недели покрытие наберет максимальную прочность, и вы сможете перейти к регулярному уходу.
Правило трёх фаз: как мыть машину, чтобы не убить керамику
Главный враг любого покрытия — механическое трение песком. 90% царапин («паутинок») на кузове появляются именно в процессе неправильной мойки. Для автомобиля с керамикой единственно верным вариантом является трехфазная детейлинг-мойка, которую мы практикуем в обоих филиалах SmartDTL.
Процесс должен выглядеть так:
Сначала бесконтактным способом наносится первичный состав (Pre-wash), который размягчает основную грязь. Его смывают водой, убирая песок. Только после этого наступает вторая фаза — ручная мойка. Используется крупнопористая губка или варежка из натуральной овечьей шерсти и специальный шампунь. Губка вбирает в себя остатки статики, не царапая поверхность. Третья фаза — это сушка с использованием турбосушки и деликатных микрофибровых полотенец.
Важно следить за уровнем pH используемых шампуней. Агрессивная щелочь на бюджетных мойках (особенно бесконтактных «роботах») может постепенно «выжигать» гидрофобный слой керамики, из-за чего вода перестанет скатываться шариками, хотя физическая защита лака останется. Мы рекомендуем использовать только pH-нейтральные шампуни.
Процесс должен выглядеть так:
Сначала бесконтактным способом наносится первичный состав (Pre-wash), который размягчает основную грязь. Его смывают водой, убирая песок. Только после этого наступает вторая фаза — ручная мойка. Используется крупнопористая губка или варежка из натуральной овечьей шерсти и специальный шампунь. Губка вбирает в себя остатки статики, не царапая поверхность. Третья фаза — это сушка с использованием турбосушки и деликатных микрофибровых полотенец.
Важно следить за уровнем pH используемых шампуней. Агрессивная щелочь на бюджетных мойках (особенно бесконтактных «роботах») может постепенно «выжигать» гидрофобный слой керамики, из-за чего вода перестанет скатываться шариками, хотя физическая защита лака останется. Мы рекомендуем использовать только pH-нейтральные шампуни.
Чего делать категорически нельзя
Владельцу защищенного автомобиля придется пересмотреть свои привычки и отказаться от некоторых услуг.
- Автоматические портальные мойки с жесткими щетками находятся под строгим запретом. Керамика тверже лака, но она не способна противостоять жесткому нейлоновому ворсу, который вращается на огромной скорости и бьет по кузову частицами песка с предыдущих машин. Один визит на такую мойку может нивелировать эффект от дорогостоящей полировки.
- Также стоит избегать щеток на мойках самообслуживания. Ими часто моют колесные диски и пороги внедорожников, оставляя внутри щетины грязь и абразив. Протирка кузова «водосгонами» или старыми тряпками «замшами», которые любят использовать на обычных мойках, тоже недопустима. Они работают как наждачная бумага.
Специфика Санкт-Петербурга: зима, реагенты и «перезагрузка»
Климат нашего города — суровое испытание для любых защитных покрытий. Зимой на дорогах Выборгского и Московского районов, как и во всем городе, используется огромное количество реагентов. Керамика отлично защищает лак от химических ожогов, принимая удар на себя, но гидрофобный слой может «забиваться» солевой пленкой.
Многие ошибочно думают, что покрытие стерлось, увидев, что вода на капоте стоит плоской лужей. На самом деле покрытию нужна деликатная очистка от металлических вкраплений и битума, а затем — процедура регенерации. Мы рекомендуем посещать студию SmartDTL раз в 3–4 месяца для проведения процедуры Reload (перезагрузка). Это специальная мойка и нанесение верхнего сервисного слоя («топ-коата»), который обновляет гидрофобные свойства и продлевает жизнь основному покрытию.
Многие ошибочно думают, что покрытие стерлось, увидев, что вода на капоте стоит плоской лужей. На самом деле покрытию нужна деликатная очистка от металлических вкраплений и битума, а затем — процедура регенерации. Мы рекомендуем посещать студию SmartDTL раз в 3–4 месяца для проведения процедуры Reload (перезагрузка). Это специальная мойка и нанесение верхнего сервисного слоя («топ-коата»), который обновляет гидрофобные свойства и продлевает жизнь основному покрытию.
Почему стоит доверить уход профессионалам
Правильный уход — это гарантия того, что керамика отработает заявленный срок (от 1 года до 3 лет в зависимости от состава). Самый простой способ не ошибиться с химией и технологией — обслуживать автомобиль там же, где его защищали.
Мастера SmartDTL знают, какой именно состав нанесен на ваш автомобиль и в каком состоянии он находится. В наших студиях в Выборгском и Московском районах мы используем только совместимые с керамикой шампуни и консерванты, обеспечивая безопасность лакокрасочного покрытия. Помните: керамика работает на 100% только тогда, когда она чистая. Регулярный и правильный уход заставит ваш автомобиль выглядеть так, будто он только что выехал из шоурума, каждый день.
Мастера SmartDTL знают, какой именно состав нанесен на ваш автомобиль и в каком состоянии он находится. В наших студиях в Выборгском и Московском районах мы используем только совместимые с керамикой шампуни и консерванты, обеспечивая безопасность лакокрасочного покрытия. Помните: керамика работает на 100% только тогда, когда она чистая. Регулярный и правильный уход заставит ваш автомобиль выглядеть так, будто он только что выехал из шоурума, каждый день.